Lodowiec Pitztal: świetne stoki narciarskie, zapierające panoramy gór i wyśmienite jedzenie

W grudniu wybrałem się z ekipą na narty na lodowiec Pitztal. Po czterech dniach całodniowego szusowania mogę polecić ten ośrodek. To świetne miejsce, gdy chcesz wybrać się na krótszy, intensywny wypad narciarski i uniknąć tłumów.

Parking

Parking jest bezpłatny i znajduje się tuż przy wejściu do pociągu, który dowozi na lodowiec. Miejsc jest wystarczająco dużo, więc nie musisz się obawiać, że jeśli przyjedziesz później, nie będziesz miał gdzie zaparkować.

Karnety

Karnety wstępu na Pitztaler Gletscher można kupić w kasie lub online. Przy zakupie online otrzymasz zniżkę.

Aktualnie (w 2026 roku) na biletach widnieje na przykład "4 in 5 days". To trochę niefortunne określenie. W skrócie oznacza to, że możesz zrobić 1 dzień przerwy, a ostatni dzień jazdy wykorzystać jako piąty. Bilet można też użyć w ośrodku Rifflsee, który jest tuż obok.

Bilety można kupić na oficjalnej stronie ośrodka, którą znajdziesz na końcu artykułu.

Wejście i Gletscherexpress (pociąg, który dowozi na lodowiec i z powrotem)

Wejście znajduje się tuż na wzgórzu przy parkingu.

Na górę dowozi pociąg. Jazda trwa 8 minut. Pociąg jest najbardziej pełny rano po godzinie 9 i od około 15:30, kiedy ludzie zaczynają zjeżdżać w dół.

Jeśli jedziesz w grupie, polecam trzymać się razem przy przechodzeniu przez bramki. W przeciwnym razie może się zdarzyć, że bramka ze względu na pojemność pociągu nie wpuści was, grupa się rozdzieli i będziecie na siebie musieli czekać około kwadransa, zanim brakujący członkowie dotrą na lodowiec.

Stoki i wyciągi

Stoki są w dobrym stanie przez cały dzień i raczej nie natkniesz się na muldy ani ciężki śnieg (chyba że wybierzesz freeride). Na stok jednak polecam wyjechać rano. Po południu zaczynają pojawiać się miejsca wytarte na lód, więc czasem może być nieoczekiwanie ślisko, a gdy słońce przestaje świecić, na lodowcu robi się porządny chłód.

Generalnie stoki są krótsze. Można jednak bardzo różnorodnie między nimi przejeżdżać, dzięki czemu unikniesz monotonii tej samej trasy. Większość tras nie jest stromych i pozwala na spokojną jazdę; całodniowe szusowanie nie jest przesadnie męczące ani niebezpieczne. Jeśli chodzi o wyciągi i kolejki, praktycznie ich nie ma i czas oczekiwania jest minimalny.

Trasy, którymi zjeżdżałem, łączyłem w zależności od tego, gdzie świeciło słońce. W końcu to jazda po lodowcu — gdy występuje inwersja lub jest pochmurno, podczas czekania na kogoś z grupy albo odpoczynku na stoku dość szybko robi się zimno.

Poczęstunek

Restaurację na Pitztalerze znajdziesz tuż przy wejściu do pociągu.

Oferuje tam szeroki wybór przekąsek i dań. Można siedzieć na zewnątrz lub w środku. Pamiętaj, że miejsca do siedzenia wewnątrz szybko się zapełniają w porze obiadowej.

Warto poczekać — nic nie przebije knedlika z powidłami, kotleta z frytkami, czegoś dobrego do picia i chwili odpoczynku, gdy wokół rozpościerają się takie górskie panoramy.

Pogoda

Na oficjalnej stronie Pitztaleru znajdziesz informacje o pogodzie. Warto sprawdzić pogodę wcześniej, żeby na przykład nie jeździć we mgle.

Byliśmy tam w grudniu. Jeśli trafisz na piękną pogodę, kiedy słońce świeci przez cały dzień, a niebo jest bezchmurne, zdecydowanie polecam zostać do 16:00. Zobaczysz wtedy piękny zachód słońca!

Oficjalna strona Pitztaleru: https://www.pitztaler-gletscher.at